Сайт функционирует на базе автоматизированной системы «Типовой сайт комитета Государственной Думы Федерального собрания РФ».

Закрыть



сегодня 19 июля пятница

Комитет Государственной Думы по физической культуре, спорту,
туризму и делам молодежи

Государственная Дума Федерального Собрания Российской Федерации

Депутаты обсудили возможности создания придорожной инфраструктуры для автотуризма

10.07.2019

В Государственной Думе прошло рабочее совещание, на котором депутаты обсудили состояние автомобильных дорог, ведущих к объектам туристской инфраструктуры.

Модератором совещания выступил заместитель председателя комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Владимир Афонский. Депутат обозначил определяющую роль инфраструктуры в развитии автомобильного туризма. «Есть топовые туристические маршруты, ведущие к объектам инфраструктуры, достопримечательностям. Но на практике получается, что большие средства выделяются на ремонт и реконструкцию дорог, которые, к сожалению, не ведут к туристским объектам», — констатировал Афонский. Соответственно, регион теряет потенциальных туристов и дополнительные доходы бюджета. «Важно при реализации проектов выставлять приоритеты в пользу дорог с высоким трафиком туристов», — считает парламентарий.

На совещании Сергей Кривоносов привел пример Алтайского края, где построена хорошая дорога к запланированному туристскому кластеру, которого еще пока нет. «Иногда строительство дороги опережает строительство объектов притяжения туристов, к которым должна вести эта дорога. Такие примеры есть и в Сочи, что не соответствует затратам», — обозначил депутат.

Сергей Кривоносов предложил развивать централизованную сеть автокемпингов. По его мнению, это существенно улучшит условия для путешествий российских и иностранных туристов на легковых автомобилях и автодомах по дорогам России. «Есть потребность в создании объектов комплексного обслуживания транзитного туристского потока на крупных федеральных трассах», — сказал Кривоносов.

Одной из главных тем обсуждения стало формирование условий для инвестирования в современную придорожную инфраструктуру. Чтобы сформировать такие условия, по мнению Кривоносова, необходимо усовершенствовать механизмы государственно-частного партнерства, межведомственного взаимодействия и процессы передачи земель под комплексные инвестпроекты.

Заместитель директора департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта РФ Александр Проходцев поддержал инициативу по улучшению состояния дорог и созданию объектов придорожного сервиса по туристическим маршрутам. «Их нужно ремонтировать, улучшать, определить эти маршруты, обозначить приоритизацию и посмотреть, что можно сделать в рамках существующих программ», — сказал он. «Перед нами стоит задача довести норматив региональных дорог до показателя не менее 50%», — отметил представитель Министерства транспорта. Необходимо презентовать план перевода дорог в федеральную собственность по маршруту «Золотое кольцо России». «Существуют правила перевода, регион должен быть заинтересован в этом процессе и как можно быстрее сдать документы», — подытожил Александр Проходцев. Помимо этого, каждый потребитель должен получать минимальный набор услуг сервиса на дороге, сейчас многофункциональные зоны дорожного сервиса развиваются на дорогах М4 и М1.

В совещании также приняли участие депутат Государственной Думы Наталья Кувшинова, президент Общенациональной ассоциации Автомототуризма Сергей Лобарев, советник главы Ростуризма Наталья Осипова и председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов.

Написать об этом в Вконтакте Написать об этом в Facebook Написать об этом в Twitter Написать об этом в LiveJournal
Наверх